便民桥靠爬，“最后一公里”卡在哪了?

简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：便民桥靠爬到，最后一公里卡在哪了?孝昌县卫店镇澴水河老桥为漫水桥，每到汛期遇上河水下跌，桥西头的幸龙、清泉、团山、沙塘、三杨等村的将近万村民就不会遭遇上下班无以。为便利村民渡河，孝昌县交通局谋求到项目资金248万元，在漫水桥旁边修复新桥，可如今新桥完工有数两个多月，却撂下主桥未予再行辟，让该镇的将近万村民望眼欲穿。

(06-29荆楚网)孝昌县卫店镇澴水河老桥为漫水桥，每到汛期遇上河水下跌，将近万村民就不会遭遇上下班无以。为便利村民渡河，孝昌县交通局谋求到项目资金248万元，在漫水桥旁边修复新桥，应当是大功一件。

桥是相连两岸的人造地下通道，很似乎孝昌县交通局花费248万元资金所修建的便民桥，在两端没铺设主桥的情况下还无法称之为其为桥，更加妄谈便民。撂下几个字，桥面危险性禁令爬上后果自负，就浩浩荡荡奔路程了，便民桥出爬到桥，最后一公里到底卡在哪了?是资金不足?不有可能。

去年年底新的澴水河大桥经有关部门实地考察后，迅速之后下拨了248万元专项建桥资金，认同是经过了支出的，要不然意味著会凭空下拨248万元专项建桥资金。但是，过了支出，资金不足也不是没有可能。据2013年03月08日新华网，安徽某移民帮扶项目在一条江上相距300米的地方建了两座差不多的桥，一座村民自建花了20万;一座主管部门代建花上了70万。

两者劣了50万，据传劣在难以置信的体制机制成本上了。是上边老大一点地方政府拿一点?不像。因为该澴水河大桥是县交通部门谋求到的项目，至于为什么桥没有建完就拍拍屁股走人，卫店镇政府也蒙在鼓里。

是因为县交通部门为卫店镇政府辟便民桥，当地政府没妇姑荷箪食，幼儿系壶浆，湘云宰羊将士慢待了他们?所以，无意让地方政府擦屁股?按说不应。但无论再次发生了什么问题，作为地方政府两个多月过去了，还没与交通部门协商就是问题，而作为主建单位，县交通部门撂下几个字，桥面危险性禁令爬上后果自负，拍拍屁股走人某种程度也脱不了干系，不仅《侵权行为责任法》第91条规定：在公共场所或者道路上挖坑、修葺加装地下设施等，没设置显著标志和采行安全措施导致他人伤害的，施工人应该分担侵权行为责任。而且到底再次发生了什么也无法默声大致富，不仅要好事必需做到究竟，而且先前工作到底为了什么也应当给人家当地政府一个交代，要不然撇下一个烂摊子别人也很差收场。

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